最後，她的午飯是一碗泡麵。

第二天，島主李瑤林正式帶著助理過來就商業的事與路引、沈星洽談。

會議沒有進行太久，因為兩位老闆都是年輕人，都不喜歡長篇大論。

而且在此次洽談之前，有很多關於投資的細節，她們都已經敲定了。

這次李瑤林是過來實地考察，順便見一見與她有相似遭遇的路引。

商談完畢，李瑤林還要趕回油市，就匆匆道別了。

而在簽完合同後沒多久，李瑤林投資的7000萬首款——2100萬元就打到了雞籠嶺森林公園的公帳上。

路引被這個打錢速度驚呆了。

她看著帳戶里的千萬現金，心中留下了感動的淚水。

第一次擁有這麼多錢。

可惜，這些錢基本留不住。

因為工程開始前，雞籠嶺方就得給施工單位撥款了。

資金到位，手續也早就辦好了，溫泉山莊的建造總算是有了實質性的進展。

不過，施工方暫停施工了。

因為新年到了。

*

新的一年，在外謀生的人紛紛回鄉過年。

原本不打算回老家，決定在大城市過年的人，也因為沒去過雞籠嶺，聽聞家鄉的變化頗大，而動了回鄉過年的心思。

還有一些大城市的市民不想在家過年，決定帶家人去雞籠嶺旅遊。

於是從春運開始，從羊城、鵬城及莞城等地方前往羅市的高鐵，就變得一票難求，高速路也比平常擁堵。

不少人發博吐槽交通情況。

羅市這邊看到同比往年成倍增長的客流量，也趕緊下發通知，讓各部門做好迎接一大波遊客的準備。

當然，早在過年之前，羅市相關部門就開過會了，如今不過是再強調一遍。

雞籠嶺所在的鎮才是最積極和緊張的，他們不僅出動了鎮上所有的安保力量，還向上級單位申請了支援。

回鄉的人會發現，鎮上不僅有騎警巡邏，也沒出現亂停亂放的情況。

要知道往年過年期間，鎮上的交通可以用癱瘓來形容。

因為鄉村的村民都會到鎮上置辦年貨，沒有特意規划過停車位的鎮子，就出現了停車難的問題。

很多人為了方便，直接將車停在路邊。

後來者看到路邊那一排停滿了，就直接在旁邊停車。

以至於原本的雙向四車道變成了雙向兩車道。

鎮上的電動摩托車也是主力軍，村民開著電動摩托四處亂竄，開小車的人不得不龜速前進，然後就擁堵起來。

…

鎮上的人都習慣了。

可是今年，因為有交警巡邏抄牌，那些開小轎車的人愣是不敢再亂停亂放，紛紛把車開到附近的停車場，然後步行去菜市場置辦年貨。

而開著電動摩托車的人不僅不敢逆行，還會在看到交警的那一瞬間調頭就跑。

因為鄉鎮大部分人都捨不得花小一千塊去考駕照，他們仗著交警不會到鎮上查車，就習慣了無證駕駛。

除了交通變好，治安環境也好了許多。

因多了幾個治安亭，那裡有民警值班、巡邏，所以盜竊、搶劫、偷電瓶的案子也減少了。

—*—其實治安變好，並不僅是派出所的威懾力。

還因鎮上經濟環境變好了，提供了很多工作崗位。

尤其是參與將民居改成民宿計劃的家庭，家裡多了收入來源，那些遊手好閒的人都被喊回家幫忙，也就不用擔心沒錢過年而去行竊。

就算家裡不符合辦民宿的條件的人家，也能抓住旅遊業發展起來的風口找別的營生。

有人擺攤賣玩具，有人賣特色小吃，有人蹭雞籠嶺的熱度賣藥材，還有人抓住了雞籠嶺辦活動的機遇，在網上租了不少漢服轉租給遊客……

…

不僅是那些回鄉的鎮民對鎮子改觀了，連初次前來的旅遊的遊客，也對這裡的治安、衛生、交通等留下了較好的初印象。

跟團的遊客自不必說，他們有導遊帶著，還有大巴車接送，並沒有為交通等問題煩惱過。

而那些自駕游的遊客，也跟著導航就好了。

體驗最深的是那些自由行的遊客。

他們出了高鐵站，就得乘坐公交車、中巴到鎮上，這種出行方式耗時不斷。

要麼打車、叫網約車。

不過今年不一樣，市里為了抓住這波流量，找到了客運公司，跟他們商量臨時加開一條春節旅遊專線。

這條專線沒有到雞籠嶺的門口，而是到鎮政府門口。

一是雞籠嶺沒有給客運公司打錢。

二是鎮政府方面希望能帶動小鎮經濟的發展，讓遊客在鎮上住宿、購物。

至於遊客怎麼前往雞籠嶺？

好辦，鎮上可以搞自行車、電動車租賃，讓遊客租車過去。

實在不想租車，也可以花幾塊錢乘坐觀光車。

——旅遊觀光車這部分是國資委下屬公司、鎮政府跟雞籠嶺共同合作的，營收分成是5：3：2.