小管制沒走，就站在張文旁邊。離交接班還有十五分鐘，他們兩個都站在許言側後方。

「張哥。」

張文在進近室待了三年多了，自認為也算個半生不熟的老管制了，習慣開工前靜心，心無旁騖。

「嗯？」

實習小管制搓了下手，附他耳邊，聲音壓地很低，像是說一件不可見人的事。

「潘機長國籍真是阿聯的？」

「是、是吧。」

天生耳力過人的許言：「？」

這都什麼跟什麼？

許言原本目光集在高空扇區，上面有好幾架飛機都落不下來，正被進近帶著上下兜圈。但聽著他們越說越離譜，還是掃了他們一眼，目光平靜。

張文瞬間噤聲，並主動跟小管制拉開距離，逃命似地彎腰，狀似很忙地看要接班的同事的雷達頁面，做著上班準備。

小管制無處跑，只能小小地喊了聲。

「許主任。」

許言笑了下：「不急著走？」

小管制被笑暈了，呆愣愣點頭：「嗯。」

「那去把管制室里的規章制度抄一遍。」

「！！！」

——

鄭州暴雨下得急，停得也快，三點多的時候天氣開始短暫放停。

地面上停的飛機陸續開始向塔台發出請飛的要求，張文負責進近調度，緊跟著就開始忙起來。

「春秋4847，左轉270離場，聯繫區域127.45。」

「南方6963，下高度52，減速到230。」

「東方4773，干擾了…」

「西部4310，鄭州進行，雷達看到，下高度48報。」

「ces5634，climb to 6500meters。（東航5634，上升到6500米）」 張文耳麥里高頻聲音略雜，餘光瞥著一直在干擾的東方4773，目前巡航高度正常，「contact zhengzhou 127.45MHZ.（聯繫鄭州127.45)」

「進近，有顛簸，請求上調高度，南方6963。」

「6500meters，127.5 MHz，」同一區域起落飛機太多，外航機長也覺嘈雜，語速極快的復誦指令，「ces5634，gooddawww.loushuwu.ccb to 6500meters， contact zhengzhou 127.45 MHZ。 Gooddawww.loushuwu.cc，聯繫鄭州區域127.45，再見。）

「OK，climb to 6500meters，contact zhengzhou 127.45 MHZ，goodday。」（收到，上升到6500，聯繫鄭州127.45，再見。）

外航機長的聲音落地，張文霎時出了一身的汗。

許言示意他監聽，自己接了他的位置，坐在黑色的椅子上，下壓話筒，怡然放鬆，似感受不出面前的慌亂和機長們急著起落的心思。

「南方6963，預計盲降跑道30r，當前進場排位4，證實上調高度？」

不待南方機長回話，他又開始呼東方4773。

「東方4773，設備測試，你現在能聽我幾個？」

「四個。」

算正常。

許言掃過東方4773的單子：「東方4773，下到標壓4500，減速240。」

「下45，減速240，東方4773。」

「進近，南方6963…」

「稍等，南方6963，」許言很快拿回甚高頻的主動權，「西部4310有衝突，立刻右轉180，下高度4200。」

「華夏4312，高度62，保持速度310，聯繫鄭州區域127.45。再見。」

「海南3432，繼續上高度55，修正海壓1015。」

在一眾機長的應答聲中，甚高頻中傳來了一道新的聲音——有新飛機進入了許言管轄的區域。

「進近下午好，國航7973，當前高度72，速度320，應答機8987，聽你指揮。」

這是一道明顯年輕的聲音，清澈帶笑，如環相撞，似玉流觴，難得乾淨。而且相當有耐心，距雷達看到它已經有兩分鐘了。

許言帶著耳機，看了眼已全身心投入的張文微微挑眉。

趕上起落高峰，管制員的眼睛都恨不得黏在扇區上。剛有失誤的張文現在只恨自己不能貼在雷達頁面上，已然是全身心投入到管制工作中，耳朵早已喪失了辨別聲線美醜的可能，只剩提取信息的唯一用途。